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智能快遞柜獲政策鼓勵 中郵速遞易不斷變革創(chuàng)新促進物流末端配送
2018年04月04日來源：中國網日前，國務院辦公廳印發(fā)了《關于推進電子商務與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》)，《意見》鼓勵將推廣智能快件箱納入便民服務、民生工程等項目，推廣智能投遞設施;鼓勵建設快遞末端綜合服務場所，促進快遞末端配送、服務資源有效組織和統(tǒng)籌利用，發(fā)展集約化末端服務。可以說，以智能快遞柜為代表的智能終端獲得了政策的支持鼓勵，在此背景下，作為智能快遞柜龍頭企業(yè)的中郵速遞易正不斷在物流末端進行變革創(chuàng)新，以此來提升物流末端服務能力。
中郵速遞易率先在物流末端開啟了集約化配送的變革
據悉，在2012年，中郵速遞易率先開啟智能快遞柜服務，在物流末端開啟了以智能終端進行集約化配送的變革，“讓包裹交付更容易”。而如今隨著國家相關政策的落地，可以預見，中郵速遞易智能快遞柜在未來還將進一步解決物流派送“最后一公里”瓶頸，更好地助力物流行業(yè)降本增效，提升物流末端服務能力，為中國智造和新零售時代的到來，搭建更高效的物流體系。
圖：中郵速遞易累計派件量已突破15億，再創(chuàng)新記錄
事實上，中郵速遞易不僅將享受國家政策帶來的利好，其背后更是有中國郵政的大力支持。作為中郵速遞易的大股東，中國郵政是國內最大、網絡服務最廣的郵政服務集團。而中郵速遞易也在中國郵政優(yōu)勢資源的支持下，與其聯(lián)合在中郵速遞易快遞柜中推出智能信包箱試點，將傳統(tǒng)的小區(qū)居民基礎設施信報箱進行升級，成為集收包裹、信件、報紙等為一體的智能信包箱。同時，中郵速遞易智能信包箱還將對業(yè)務線進行拓寬和延伸，從小區(qū)內逐漸擴充至戶外、街邊等，觸及到更多的場景和用戶群，提高傳統(tǒng)信報箱的使用率。同時借用共享經濟的模式，為更多的用戶帶來距離更近的服務。
中郵速遞易推出大型自提柜，提升了智能終端的派送能力
繼智能快遞柜和智能信包箱之后，在2018年新年伊始，中郵速遞易又一次發(fā)力物流末端，推出中郵速遞易定制版大型自提柜。據悉，中郵速遞易大型自提柜的誕生，不僅大幅度提升了智能終端的派送能力，增加了整個物流產業(yè)的運轉效率，同時也大幅度提高了包裹的安全性，為用戶帶來了良好的物流末端派送體驗。
業(yè)內人士認為，政策對以智能快遞柜為代表的智能終端的支持鼓勵，無疑使行業(yè)獲得了巨大的發(fā)展機遇。而在此情況下，中郵速遞易更是憑借著國家隊的優(yōu)勢，在物流末端持續(xù)變革創(chuàng)新，從而搭建起物流末端智慧物流體系，并以此來促進物流末端配送效率。
