國際動(dòng)態(tài)
中歐班列中通道今年通行量突破3000列 較去年提前39天
2025年10月10日來源:人民網(wǎng)10月8日,滿載汽車配件和日用百貨等商品的1293次中歐班列,從內(nèi)蒙古二連浩特鐵路口岸鳴笛啟程,駛向俄羅斯。這標(biāo)志著今年中歐班列中通道通行量突破3000列,較去年提前39天。二連浩特鐵路口岸已連續(xù)3年年內(nèi)通行中歐班列超3000列。
據(jù)了解,二連浩特鐵路口岸是中歐班列中通道唯一進(jìn)出境鐵路口岸,目前從這里運(yùn)行的中歐班列線路已增至74條,境外通達(dá)10多個(gè)國家70余座城市,國內(nèi)輻射中歐班列大部分首發(fā)城市。
從中國鐵路呼和浩特局獲悉,自2013年首列通行以來,該口岸累計(jì)通行中歐班列近2.1萬列,運(yùn)輸貨物品類顯著升級(jí),新能源汽車、高端機(jī)械設(shè)備等高附加值產(chǎn)品占比從早期不足10%提升至40%以上,“鋼鐵駝隊(duì)”成為“中國制造”走向世界的重要通道。
近年來,面對(duì)持續(xù)增長的跨境運(yùn)輸需求,口岸有效發(fā)揮“路政企”物流一體化營銷聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢,建立“互聯(lián)互通機(jī)制”,實(shí)時(shí)掌握貨源需求,優(yōu)化手續(xù)流程,讓數(shù)據(jù)、服務(wù)“跑路”,為企業(yè)和貨主搭建低成本、高效率的物流通道。
“我們依托‘?dāng)?shù)字口岸’系統(tǒng)持續(xù)推進(jìn)無紙化通關(guān),多舉措優(yōu)化寬軌接車組織流程,科學(xué)規(guī)劃中歐班列集裝箱卸車場地,增加專用作業(yè)線,全面提高了中歐班列運(yùn)輸質(zhì)效。”據(jù)中國鐵路呼和浩特局二連站技術(shù)科科長介紹,今年以來,通過科學(xué)調(diào)度、精準(zhǔn)配載和高效協(xié)同作業(yè),二連浩特鐵路口岸實(shí)現(xiàn)了中歐班列的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
數(shù)據(jù)顯示,二連浩特鐵路口岸前9個(gè)月通行中歐班列2909列,運(yùn)送貨物374.90萬噸、33.06萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比分別增長11.2%、14.4%、10.5%。其中回程班列占比50.6%,同比增長22.6%。
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