被稱為史上最長的“雙十一”正如火如荼地進行著，剛付完尾款的你還好嗎？在這瘋狂“剁手”的氛圍里，有人忙著清空購物車，有的人忙著拆快遞，也有的人已經(jīng)開始批量退貨了。

近日，據(jù)媒體報道，浙江杭州的王女士“雙十一”網(wǎng)購了不少東西，然而激情消退后，她決定退掉11件商品。因為退貨物品較多，王女士便用兩個紙箱裝了退貨快遞，放在家門口等快遞員來取，結(jié)果卻被偷了。更離奇的是，王女士在墻上貼了警告信，偷盜者竟然把兩個紙箱還了回來，但里面的快遞基本上只剩外包裝，化妝品之類的全沒了，有一件衣服倒是原封不動還了回來。

目前，王女士已報警，杭州拱墅區(qū)大關(guān)派出所正在調(diào)查中。那么，退貨快遞放在家門后丟失，誰來擔(dān)責(zé)？各方責(zé)任如何劃分？偷拿快遞能否構(gòu)成盜竊罪？如果快遞金額較小，偷竊者就不會受到法律懲罰了嗎？沒有保價的快遞丟失后，可否要求原價賠償？如何維權(quán)？

一起來看《法治日報》律師專家?guī)斐蓡T、泰和泰（北京）律師事務(wù)所高級合伙人王淑煥律師帶來的專業(yè)解讀！

退貨快遞放在家門口后丟失

誰來擔(dān)責(zé)？各方責(zé)任如何劃分？

退貨快遞放家門口后被偷，責(zé)任的歸屬需要根據(jù)具體情況判斷。如果快遞員與業(yè)主溝通并得到快遞員許可將包裹放門口等待攬收，但快遞員取件嚴重超時，且在超時期間包裹被偷，快遞公司可能需要承擔(dān)一定的責(zé)任。比如快遞員與業(yè)主約定的本應(yīng)當(dāng)天上午取件，但因自身原因拖延到晚上才去，致使包裹有足夠時間被他人偷走，這明顯是快遞員未及時取件，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

其次，如果業(yè)主自身存在過錯，在無法找到盜竊人時，就要自行承擔(dān)損失。例如業(yè)主未與快遞員溝通或者快遞員明確告知治安不好易丟件，業(yè)主仍自行將退貨快遞放家門口等待攬收，且放置的位置較為偏僻或缺乏監(jiān)控等安全保障，比如業(yè)主將快遞放在昏暗的角落或者遠離自家門口、不易被發(fā)現(xiàn)的地方，增加了被偷的風(fēng)險。這種情況下，由于業(yè)主自身存在一定疏忽導(dǎo)致快遞丟失，那么，業(yè)主將自行承擔(dān)快遞丟失的損失。

另外，關(guān)于小區(qū)物業(yè)公司責(zé)任方面，如果小區(qū)的物業(yè)管理協(xié)議上已明確標注物業(yè)公司有代收快遞的服務(wù)，那么物業(yè)公司就有一定的保管義務(wù)。若物業(yè)公司在業(yè)主將退貨快遞放門口等待攬收的過程中，沒有盡到相應(yīng)的管理和注意義務(wù)，導(dǎo)致快遞被偷，物業(yè)公司需要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。即使物業(yè)公司沒有代收快遞的義務(wù)，但如果物業(yè)公司在日常管理中存在疏忽，比如小區(qū)門禁管理不善、監(jiān)控設(shè)施故障未及時維修等，給盜竊者提供了可乘之機，從而導(dǎo)致業(yè)主放在家門口的退貨快遞被偷，物業(yè)公司可能也需要承擔(dān)一定的責(zé)任。

無論何種情況，盜竊者的盜竊行為是導(dǎo)致快遞丟失的直接原因，盜竊快遞的人都需要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，如一旦抓獲盜竊者，除承擔(dān)返還原物、賠償損失的民事責(zé)任外，還可能承擔(dān)相應(yīng)的行政、刑事責(zé)任。

偷拿快遞能否構(gòu)成盜竊罪？

如果快遞金額較小

偷竊者就不會受到法律懲罰了嗎？

故意偷拿他人快遞的行為人，主觀上具有非法占有他人財物的故意，而行為人其故意偷拿快遞的行為是否構(gòu)成犯罪，還需要根據(jù)行為人客觀上偷拿快遞的數(shù)額大小和行為人對快遞內(nèi)物品價值的認識來具體判斷。根據(jù)《中華人民共和國刑法》第二百六十四條規(guī)定，盜竊公私財物，數(shù)額較大的，或者多次盜竊、入戶盜竊、攜帶兇器盜竊、扒竊的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。最高人民法院、最高人民檢察院《關(guān)于辦理盜竊刑事案件適用法律若干問題的解釋》第三條規(guī)定，2年內(nèi)盜竊3次以上的，應(yīng)當(dāng)認定為多次盜竊。

如果沒有“多次盜竊”的規(guī)定，盜竊的數(shù)額沒有達到較大、累計數(shù)額也沒有達到較大，可能不會被認定構(gòu)成盜竊罪，所以“多次盜竊”是犯罪成立的條件，并且是一種從嚴的規(guī)定。首先，從違法性方面看，多次盜竊雖然每次數(shù)額沒有達到較大，但多次實施了使財產(chǎn)法益陷入被侵害的危險之中的行為，比一兩次盜竊的違法性要重。其次，從有責(zé)性方面看，多次反復(fù)實施盜竊，說明行為人多次突破自己的規(guī)范意識，多次放棄反對動機形成的機會，意味著行為人的非難可能性較高，人身危險性與特殊預(yù)防必要性較大。因此，相對于偶爾一兩次的盜竊行為，多次盜竊行為的違法性和有責(zé)性達到了值得科處刑罰的程度。

通常來說，一兩件快遞的價值可能并不大，并且當(dāng)快遞丟失后，快遞公司可能會及時給予賠償，這一定程度上會加重盜竊者的僥幸心理，其認為偶爾偷竊一兩件快遞達不到需要用刑法苛責(zé)的程度。然而，多次盜竊快遞的行為已觸犯刑法，雖然偷拿的快遞價值不大，但如果滿足“多次盜竊”的條件，最終可能會被判定為盜竊罪。

沒有保價的快遞丟失后

可否要求原價賠償？如何維權(quán)？

保價條款在快遞服務(wù)行業(yè)普遍存在，且屬于典型的格式條款。在寄件人未就是否保價作出肯定性勾選的情況下，不能當(dāng)然推定寄件人選擇不保價。快件若發(fā)生損毀滅失，也不當(dāng)然適用保價條款中的未保價規(guī)則進行賠償。而應(yīng)認定雙方就保價條款未形成合意，保價條款不作為雙方快遞服務(wù)合同的內(nèi)容。

參照《快遞暫行條例》第二十七條第一款規(guī)定，快件延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，對保價的快件，應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)與寄件人約定的保價規(guī)則確定賠償責(zé)任；根據(jù)上述規(guī)定，格式條款中的未保價規(guī)則對寄件人不發(fā)生法律效力。對未保價的快件丟失，依照民事法律的有關(guān)規(guī)定確定賠償責(zé)任。保價條款中的未保價規(guī)則對寄件人不發(fā)生法律效力。

《中華人民共和國民法典》第八百三十二條之規(guī)定，承運人對貨物毀損滅失承擔(dān)嚴格責(zé)任，免責(zé)事由為不可抗力、貨物性質(zhì)或者合理損耗、托運人或者收貨人的過錯。第八百三十三條規(guī)定，貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定；沒有約定或者約定不明確，依據(jù)本法第五百一十條的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時貨物到達地的市場價格計算。法律、行政法規(guī)對賠償額的計算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。

一般來說，如何認定丟失物品的價值，是實踐中的難點或爭議點。如果快遞公司在運輸、保管等環(huán)節(jié)存在疏忽、過失，例如沒有按照規(guī)范操作致使物品丟失，那么快遞公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。比如快遞員未對貴重物品進行妥善包裝、在運輸中違規(guī)裝卸等行為導(dǎo)致物品丟失，這種情況下即使物品未保價，快遞公司也不能免責(zé)。若快遞公司無法證明貨物的丟失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，也需要按照民法典第八百三十三條承擔(dān)賠償責(zé)任。如果快遞公司能夠證明自己已經(jīng)盡到了合理的運輸、保管等義務(wù)，物品的丟失是由于不可預(yù)見、不可避免的原因?qū)е碌模敲纯爝f公司可能不需要承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

另外，如果網(wǎng)購包裹丟失，消費者可以直接聯(lián)系賣家，通常賣家會補發(fā)或退款。如果賣家不予處理或處理不滿意，可以請求網(wǎng)購平臺介入。對于私人郵寄的包裹，特別是未保價的貴重物品丟失后，寄件人可以與快遞公司協(xié)商賠償事宜，若協(xié)商不成，寄件人可以憑郵寄單號和有效證件到當(dāng)?shù)乜爝f點索賠，或者直接撥打12315進行投訴。總之，還是建議消費者在郵寄貴重物品時，盡量選擇保價服務(wù)，并保留好郵寄物品內(nèi)容和物品價值的相關(guān)證據(jù)，以便在發(fā)生糾紛時能夠更好地維護自己的權(quán)益。